Bizning onlayn aviakassamizda arzon aviachiptalarni sotib olish qiyin emas, lekin agar siz yanada ko'proq tejashni istasangiz, unda sizga ulanuvchi reyslar va o'tish reyslariga aviachiptalarni sotib olishni maslahat beramiz.
Ulanish va o'tish nimasi bilan farq qiladi va yo'lovchilarda qanday imkoniyatlar mavjud?
Ulanuvchi reys deb bir xil yoki turli aviakompaniyalar tomonidan amalga oshiriladigan, lekin bitta alyansga kiruvchi parvozga aytiladi. Yo'lovchi butun yo'nalish bo'yicha birdaniga ro'yxatdan o'tadi va barcha reyslar, ularning sonidan qat'i nazar, bitta bron qilishga kiritiladi. Yo'nalishning barcha qismlari o'zaro bog'liq va tashuvchi yo'lovchini jo'nash punktidan manzil punktiga yetkazib berishni kafolatlaydi. Shuni ta'kidlash muhimki, yo'lovchi yuk haqida tashvishlanishi shart emas - aeroport xodimlari uni bir samolyotdan boshqasiga mustaqil ravishda o'tkazadilar.
O'tish reysi deb yo'lovchining yo'nalishning har bir qismi uchun bir nechta alohida chiptalari bo'lgan parvozga aytiladi. U o'z yuki uchun mustaqil ravishda javobgar bo'lishi kerak va tashuvchi faqat sayohatning bir qismi uchun javobgar bo'ladi, yo'nalishning turli segmentlari o'rtasida aloqani ta'minlamaydi.
Ulanishning xususiyatlari:
- Samolyotga chipta uchun bitta kvitansiya sizni istalgan usulda oxirgi manzilga yetkazilishini kafolatlaydi.
- O'tish mamlakatlarining tranzit zonalarida viza, qoida tariqasida, talab qilinmaydi. Shunga qaramay, tranzit koridorlarining ishlash rejimini hisobga olish muhim, chunki siz ularga kirishga ulgurmasligingiz mumkin.
- Agar aeroport va aviakompaniya o'rtasida qo'shma xavfsizlik protokollari to'g'risida kelishuv mavjud bo'lsa, sizning yukingiz oxirgi manzilga yuboriladi.
- Agar reys kechiksa va vizangizning amal qilish muddati tugasa, aviakompaniya bu masalani chegarachilar bilan hal qiladi.
- Ulanish vaqti bir sutkadan oshmasligi kerak; agar tanaffus ko'proq bo'lsa, bu stopover hisoblanadi.
- Siz aviachiptalarni bitta kvitansiya yoki bir nechtasiga o'tish bilan sotib olishingiz mumkin.
- Agar barcha segmentlar bitta kvitansiyaga birlashtirilgan bo'lsa, unda ular o'rtasida ulanish mavjud. Odatda oraliq punktlarda yukni olib ketishning hojati yo'q: siz boshlang'ich nuqtada barcha qismlar uchun birdaniga ro'yxatdan o'tasiz.
- Bitta kvitansiyaning mavjudligi, hatto reys kechiksa ham, qo'shimcha xarajatlarsiz oxirgi manzilga yetib borishingizni kafolatlaydi. Biroq, kutilmagan holatlar yuzaga kelgan taqdirda, har doim ham ko'rsatilgan yo'nalish ta'minlanmaydi, lekin eng muhimi - siz yetib borasiz.
O'tishning xususiyatlari:
- Agar segmentlar turli kvitansiyalarda ko'rsatilgan bo'lsa, ularning har biri alohida reys hisoblanadi, hatto ikkala aviachipta ham bir xil aviakompaniya tomonidan berilgan bo'lsa ham.
- Bunday o'tishlar o'rtasida hech qanday kafolat yo'q: 1-chi chipta sizning oraliq nuqtaga yetib borishingizni ta'minlaydi, 2-chi chipta esa - oxirgi nuqtaga, faqat agar siz oraliq nuqtada reysga o'z vaqtida o'tirsangiz. Agar 1-chi reys kechiksa, siz o'z aybingiz bilan 2-chi reysga ulgurmagan deb hisoblanadi.
- O'tish paytida siz yukni mustaqil ravishda olib, yo'lning keyingi qismiga topshirishingiz kerak.
Birlashtirilgan reyslarda ba'zi qismlariga chiqmaslik mumkinmi?
Odatda yo'q, ko'p aviakompaniyalar chiptadagi reyslar ketma-ketligini buzishni taqiqlaydi va keyingi parvozlarni bekor qiladi. Lekin ba'zi aviakompaniyalarda istisnolar bor: agar aviakompaniyaga oldindan keyingi parvozga chiqmasligingizni aytsangiz, keyingi parvozingizni saqlab qolishingiz mumkin.
Bog'lanish joyida yuklarni tushirish mumkinmi?
Bu haqda sayohat boshida aviakompaniya vakiliga xabar berishingiz kerak. Shunda sizni faqat oraliq nuqtagacha ro'yxatdan o'tkazishadi va bitta yuk yorlig'ini berishadi. Esingizda bo'lsin, oraliq nuqtada siz qayta ro'yxatdan o'tishingiz kerak bo'ladi.
Ulanish uchun eng kam vaqt (minimum connection time)
Ulanish uchun eng kam vaqt - bu siz samolyotdagi oxirgi joyingizdan chiqib, darvozaga transfer avtobusiga o'tirib, xavfsizlik nazoratidan o'tib, keyingi darvozaga taxminan soatiga 3–4 kilometr tezlikda yurib, keyingi reysga chiqishga ulgurishingiz uchun kerak bo'lgan vaqt. Bu vaqt statistika asosida hisoblanadi va aeroportdagi ish tashlashlar yoki kuchaytirilgan xavfsizlik tekshiruvlari kabi kutilmagan holatlarni hisobga olmaydi.
Agar siz ulanish reyslariga chipta sotib olsangiz, unda "Uzbekistan airways", "Turkish airlines", "S7", "Aeroflot" kabi aviakompaniyalar odatda ulanish uchun yetarli vaqt ajratadi. Agar sizda ulanish uchun vaqt kam bo'lsa, aeroportda aviakompaniya vakillari sizni kutib olishi mumkin, ular yo'l topishga va kerak bo'lsa, navbatning bir qismidan o'tishga yordam beradi.
Agar siz ulanish chiptalarini o'zingiz sotib olayotgan bo'lsangiz, ulanish uchun eng kam vaqtni o'zingiz hisoblashingiz kerak, shuning uchun ulanish vaqti bo'yicha tavsiyalarga e'tiborli bo'ling. Bu holatda oddiy reyslar uchun taxminan 40 daqiqa va kechikish ehtimoli yuqori bo'lgan reyslar uchun 2 soat ajratganingiz ma'qul.
Ulanish uchun eng kam vaqtni bilish uchun expertflyer.com kabi professional resurslardan foydalanishingiz yoki shunchaki manzilga yetib borish aeroportidagi ulanish vaqti haqida Internetdan ma'lumot qidirishingiz mumkin.
Aeroportda kutish
Agar sizning ulanish reysingiz kechiksa, sizga kerakli yordam ko'rsatiladi. Sizni o'sha aviakompaniyaning eng yaqin reysiga o'tkazishadi. Agar mos reys bo'lmasa, sizga tranzit yo'lovchilarni kerakli yo'nalishga tashish uchun kelishilgan boshqa aviakompaniya reysiga o'tkazishni taklif qilishlari mumkin.
Agar siz aeroportda kutib qolishga majbur bo'lsangiz, sizga avval suv, keyin ovqat, uzoq vaqt kutsangiz, mehmonxona va yotoq anjomlari yoki bu xarajatlar uchun pul kompensatsiyasi taklif qilinadi.
Umumiy standartlar (mahalliy sharoitlar bo'yicha ma'lumotlarni aniqlashtirishni unutmang) tunda 6 soatdan ortiq va kunduzi 8 soatdan ortiq kutilganda mehmonxona, 2 soat kutgandan keyin ichimliklar, 4 soatdan keyin ovqat berilishini ko'zda tutadi. Farzandlari bo'lgan ota-onalar uchun ona va bola xonasi mavjud (shartlarni aviakompaniya vakilidan so'rang).
Siz taklif qilingan o'zgartirishlarga rozi bo'lish yoki bo'lmaslikni hal qilishingiz mumkin. Masalan, siz mehmonxonadan voz kechib, aeroportda vaqt o'tkazmaslik uchun shahar bo'ylab ekskursiyani tanlashingiz yoki umuman xizmatlardan voz kechib, vaqtni o'z xohishingizga ko'ra o'tkazishingiz mumkin.
Tranzit zonalari va yo'laklari
Tranzit zona - bu aeroportning pasport va bojxona nazoratidan o'tishgacha bo'lgan hududi. Agar siz ushbu zonadan chiqmasdan bog'lanishni rejalashtirayotgan bo'lsangiz, unda sizga tranzit orqali o'tayotgan davlat vizasi kerak bo'lmaydi. Bojxona nuqtai nazaridan, tranzit zona ushbu davlat hududi hisoblanmaydi.
Ammo, siz yukingizni olib, xavfsizlik nazoratidan o'tishingiz kerak bo'lgan holatlar mavjud, lekin uni bojxonada ko'zdan kechirmaysiz. Xavfsizlik nazorati - bu aeroport uchun bo'lishi mumkin bo'lgan tahdidlarga zaruriy tekshiruv, bojxona esa mamlakatga kirish uchun filtr vazifasini bajaradi.
Misol uchun, agar sizning bog'lanishingiz Londondagi "Hitrou" aeroporti orqali o'tsa, yukingizni olib, uni introskop orqali tekshiruvdan o'tkazib, keyin aviakompaniya stoykasiga qayta topshirishingiz kerak bo'ladi. Bu qoida "Hitrou" barcha jahon aeroportlariga ishonmasligi va yuklarni mustaqil ravishda nazorat qilishni afzal ko'rishi sababli joriy etilgan.
Tranzit yo'lagi tranzit zonadan ma'lum ish vaqtining mavjudligi bilan farq qiladi. Bir qator aeroportlarda tranzit yo'laklari tuni bilan yopilishi mumkin, va bunday holda, agar siz ular orqali o'tmoqchi bo'lsangiz, ularning ochilishini kutishingiz kerak bo'ladi. Agar sizga o'tib ketish imkoniyati kerak bo'lsa, tranzit vizasini rasmiylashtirish kerak bo'ladi, bu esa parvozda kechikishga olib kelishi mumkin.
Ko'pgina aeroportlarda tranzit vizasini joyida olish mumkin, ko'pincha bu bepul yoki minimal to'lov bilan amalga oshiriladi, lekin ayniqsa Osiyo mamlakatlarida qo'shimcha harakatlarni talab qilishi mumkin.
Kerakli vizalar haqidagi barcha ma'lumotlar bron qilish tizimlarida ko'rsatiladi.
Agar sizning vizangiz bog'lanish reysingizning bir qismining kechikishi tufayli amal qilish muddatini tugatgan bo'lsa (masalan, sizning "shengen"ingiz oxirgi kuni tugagan bo'lsa va aeroport yomon ob-havo tufayli yopilgan bo'lsa), bu qoidabuzarlik hisoblanmaydi. Aviakompaniya mamlakatning immigratsiya xizmatini bu holatlar haqida xabardor qiladi. Agar sizni amaldagi vizasiz joyga tushirishsa, siz boshqa marshrutni "quvib" o'tishga harakat qilsangiz, aviakompaniya tranzit vizasini alohida tartibda olishni tashkil qilishga yordam beradi.
Stopover nima?
Bog'lanish joyida shaharni aylanib chiqish uchun 2-3 kunlik tanaffus so'rashingiz mumkin (albatta, o'z hisobingizdan). Buning uchun tarifni tekshirishingiz va stopoverga ruxsat etilganligini bilishingiz kerak. Agar ha bo'lsa, narx odatda sezilarli darajada o'zgarmaydi va siz yo'lda yana bir shaharga tashrif buyurish imkoniyatiga ega bo'lasiz. Murakkabroq hollarda bir necha kunlik tanaffus bilan marshrut tuzish kifoya.
Turli segmentlarda turli xil yuklar bo'lishi mumkinmi?
Ha, bu mumkin. Misol uchun, agar bog'lanish reyslari code share kelishuvi bo'yicha turli tashuvchilar tomonidan amalga oshirilsa. Bunday holda, yuk va qo'l yuklarini tashish normalari reysni amalga oshirayotgan tashuvchining qoidalariga muvofiq bo'lishi kerak.
Xulosalar
Bog'lanish reysi deb bir aviakompaniya yoki bir alyansga kiruvchi bir nechta aviakompaniyalar tomonidan amalga oshiriladigan parvozga aytiladi, yo'lovchi bir vaqtning o'zida butun marshrutga ro'yxatdan o'tadi, barcha reyslar, hatto ularning bir nechta bo'lsa ham, bitta bron qilishda birlashtirilgan.
O'tish joylari bilan parvozlar turli aviakompaniyalarning reyslarini o'z ichiga olishi mumkin, yo'lovchi bunday marshrutni mustaqil ravishda tuzishi yoki tayyorini chiptalar agregatorlari saytida bron qilishi mumkin. Bog'lanish reyslaridan farqli o'laroq, bunday reyslar chiptada maxsus belgi bilan belgilanadi.
O'tish joyi bog'lanishga qaraganda ko'proq vaqt va harakat talab qiladi, chunki yukni olish va topshirish, shuningdek, yangi reysga ro'yxatdan o'tish uchun vaqt kerak. Ammo o'tish joyining aniq afzalligi shundaki, siz o'z jadvalingizni mustaqil ravishda tuzishingiz va sayohatingizda shaharlar va mamlakatlarni o'z xohishingizga ko'ra "birlashtirishingiz" mumkin.
Bizning Bookhara.uz onlayn aviakassamizda qulay va tezkor qidiruv, aqlli filtrlar va minimal maydonlardan foydalanib, siz atigi 5 daqiqada Toshkent, Buxoro, Moskva, Istanbul va boshqa shaharlardan 800 dan ortiq aviakompaniyalarning arzon aviachiptalarini topishingiz, bron qilishingiz va sotib olishingiz mumkin.
Moskva 
