Heatrow (LHR) Aeroport

Ko'pgina ota-onalar erta yoki kech farzandining birinchi mustaqil sayohati haqida o'ylashadi. Masalan, agar o'g'lingiz yoki qizingiz boshqa shahardagi qarindoshlarini ziyorat qilishni istasa, lekin sizning unga hamroh bo'lish imkoniyatingiz bo'lmasa, bu maqola siz uchun. Biz hamrohsiz bolalarning parvozining huquqiy va amaliy jihatlarini ko'rib chiqamiz.

Hamrohsiz bolalar uchun qanday variantlar mavjud?

Aviakompaniyalar 5 yoshdan 12 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun maxsus "Hamrohsiz voyaga yetmaganlar" (Unaccompanied Minors - UM) toifasini taklif etadi. 12 yoshdan oshgan bolalar odatda mustaqil ravishda, hamrohsiz ucha oladi, lekin ba'zi aviakompaniyalar, masalan, "Aeroflot", so'rov bo'yicha 16 yoshgacha bo'lgan o'smirlarga ham hamrohlikni taklif qiladi. 5 yoshga to'lmagan bolalarga ota-onalari, farzandlikka oluvchilari yoki vasiylari samolyotda uchish taqiqlanadi.

"Uzbekistan Airways" ham hamrohlik xizmatini taklif etadi, buning yordamida bola, masalan, buvisinikiga ota-onasisiz mehmon bo'lib borishi mumkin. Biroq, shuni yodda tutish kerakki, reysda hamrohsiz bolalar soni cheklangan, shuning uchun agar siz bunday sayohat uchun samolyotga chipta sotib olishga qaror qilsangiz, aviakompaniya bilan oldindan bog'langaningiz ma'qul.

UM xizmatini qanday rasmiylashtirish kerak?

UM xizmatini faqat bolaning qonuniy vakillari: ota-onalari, vasiylari, farzandlikka oluvchilari va homiylari rasmiylashtirishi mumkin. Agar hamma narsa to'g'ri qilinsa, bort kuzatuvchilaridan biri ro'yxatdan o'tishda bolani kutib oladi, samolyotda unga g'amxo'rlik qiladi, zarurat tug'ilsa tranzit aeroport orqali o'tkazadi va kutib oluvchilarga aeroportga kelishda topshiradi. Aviakompaniya xodimlari bolaning parvoz paytida o'zini qulay va xavfsiz his qilishini ta'minlaydi. Aeroportga kelganda bolani aviakompaniyaning vakolatli vakili kutib oladi va hujjatlarda ko'rsatilgan shaxsga topshiradi.

Agar bola 12 yoshdan katta bo'lsa nima bo'ladi?

Yuqorida aytib o'tganimizdek, 12 yoshdan oshgan bolalar odatda UM xizmatini rasmiylashtirmasdan mustaqil ucha oladilar. Biroq, agar siz farzandingizga parvoz paytida baribir g'amxo'rlik qilishlarini istasangiz (masalan, agar bu uning birinchi mustaqil parvozi bo'lsa yoki shunchaki xotirjam bo'lishni istasangiz), xuddi shu reysda uchayotgan voyaga yetgan yo'lovchiga notarial tasdiqlangan ishonchnoma berish imkoniyati mavjud.

Ishonchnoma bilan parvoz: bu nima va uni qanday rasmiylashtirish kerak?

Ishonchnoma bilan parvoz shuni anglatadiki, siz, bolaning qonuniy vakili sifatida, xuddi shu reysda uchayotgan boshqa voyaga yetgan yo'lovchiga (masalan, qarindoshi yoki tanishi) notarial tasdiqlangan ishonchnoma berasiz. Ishonchnomada siz ushbu odamga parvoz paytida bolangizga g'amxo'rlik qilishni ishonib topshirishingiz ko'rsatiladi.

Ishonchnomani qanday rasmiylashtirish kerak?

1. Notariusga murojaat qiling: Bolalarning chet elga chiqishi uchun ishonchnomalarni rasmiylashtirish bilan shug'ullanadigan notariusni toping (agar bu xalqaro reys bo'lsa);
2. Hujjatlarni taqdim eting: Notarius sizning hujjatlaringizga (pasport), bolaning tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnomasiga, shuningdek ishonchnoma rasmiylashtirilayotgan shaxsning pasport ma'lumotlariga muhtoj bo'ladi;
3. Ishonchnoma matnini tuzing: Notarius sizga parvoz vaqtida bolangizga g'amxo'rlik qilishni ishonib topshirishingiz ko'rsatilgan ishonchnomaning to'g'ri matnini tuzishga yordam beradi.

Esda tutish muhim:

• Ishonchnomaning mavjudligi sizni aviakompaniyaning bolalarni tashish qoidalariga (masalan, yoshi va hujjatlari bo'yicha) rioya qilish zaruratidan ozod qilmaydi.
• Aviakompaniyadan bolalarga hamrohlik qilish uchun ishonchnomalarni qabul qiladimi yoki yo'qmi, aniqlashtiring.
• Ishonchnoma aviakompaniya va chegara xizmati xodimlariga tushunarli bo'lishi uchun rus yoki ingliz tilida (yoki uchish/kelish mamlakati tilida) rasmiylashtirilishi kerak.

UM xizmatini Bookhara.uz orqali rasmiylashtirish mumkinmi?

Buni bilish muhim! Hamrohlik xizmatiga oldindan buyurtma berish va to'lash kerak va odatda buni faqat aviakompaniya ofisi yoki call-markazi orqali amalga oshirish mumkin. Onlayn-servislar, shu jumladan Bookhara.uz, ushbu xizmatni rasmiylashtirmaydi, hamrohlik tashkilotini to'g'ridan-to'g'ri aviakompaniya bilan kelishish kerak.

Bolaning qo'l yukiga nima solish kerak:

• Hujjatlar (pasport/tug'ilganlik to'g'risidagi guvohnoma, chiqishga rozilik, agar zarur bo'lsa ishonchnoma);
• Dori-darmonlar (agar kerak bo'lsa, retsept bilan);
• Zaxira kiyimlar;
• Sevimli o'yinchoq;
• Kitoblar, bo'yoqlar, daftar va qalamlar;
• Quloqchinlar;
• Yengil ovqat va suv;
• Nam salfetkalar va antiseptik.

Bolani parvozga qanday tayyorlash kerak

Bolaga ro'yxatdan o'tish, samolyotga chiqish va parvoz qanday o'tishi haqida oldindan gapirib bering. Unga o'zi bilan olib ketadigan kitoblar, o'yinlar va filmlarni tanlashga yordam bering. Samolyotda o'zini qanday tutish qoidalarini tushuntiring.

Muhim jihatlar:

• Aviakompaniyadan hamrohsiz bolalarning parvozi va ishonchnomalarni rasmiylashtirish bo'yicha talablarni albatta aniqlang;
• Bolaga aeroportda uni kutib oladigan odamlarning kontakt ma'lumotlarini ayting;
• Sayohat vaqtida sug'urta qiling;
• Samolyot uchib ketguncha aeroportda qoling.

Parvozni amalga oshirish uchun faqat bizning onlayn aviakassamizdan olingan elektron biletning o'zi yetarli emasligini tushunish muhim. Sizga ro'yxatdan o'tganingizni tasdiqlaydigan va samolyotga chiqish huquqini beradigan uchish taloni ham kerak bo'ladi.

Uchish taloniga ega bo'lish nima uchun muhim:

• Reyslar ko'pincha ko'chiriladi va elektron bilet har doim ham o'zgarishlarni aks ettirmaydi. Uchish taloni chalkashliklardan qochishga yordam beradi;
• U sizning yukingiz va qo'l yukingiz aviakompaniya qoidalariga mos kelishini tasdiqlaydi;
• Ulash reyslarida bir nechta uchish talonlari kerak bo'lishi mumkin, chunki turli aviakompaniyalarning o'z talablari bor.

Uchish taloni nimalarni o'z ichiga oladi:

• Sizning parvozingiz haqidagi barcha ma'lumotlar: chiqish raqami, qo'nish vaqti va joyi;
• Yo'lovchining ismi va familiyasi;
• Jo'nash va kelish shahri va aeroporti;
• Aviakompaniya kodi bilan reys raqami;
• Xizmat ko'rsatish klassi, jo'nash sanasi va vaqti, chiqish raqami, qo'nish vaqti va samolyotdagi o'rindiq;
• Ba'zida terminal va aviakompaniyalarning o'ziga xos qoidalari ko'rsatiladi.

Uchish taloni qachon kerak:

• Tekshirish va pasport nazorati zonasiga kirish uchun;
• Reysga chiqish uchun, ba'zan pasportni ko'rsatish talab etiladi;
• Agar aviakompaniya yukingizni yo'qotsa, shikoyat qilish uchun;
• Xarajatlarni tasdiqlash uchun, masalan, xizmat safari uchun;
• Duty Free do'konlarida xarid qilish uchun, u yerda tovarlarning harakati qayd etiladi.

Maslahat: parvoz tugaguncha, yaxshisi butun sayohat tugaguncha uchish talonini yo'qotmang yoki tashlab yubormang.

Elektron yoki qog'oz taloni?

Bu jo'nash mamlakati va aviakompaniya qoidalariga bog'liq.

Nima kerakligini aniqlash uchun quyidagi amallarni bajaring:

1. Aviakompaniyaning qoidalarini va uchish taloni bilan birga kelgan xatni diqqat bilan o'qing.
2. Tushunmovchiliklarni oldini olish uchun aviakompaniyaning qo'llab-quvvatlash xizmatiga murojaat qiling.

Agar siz tafsilotlarni tushunishni xohlamasangiz, baribir uchish talonini chop etganingiz ma'qul.

Qog'oz uchish talonidan qanday foydalanish kerak:

Uchish talonini oldindan, oddiy oq-qora printerdan foydalanib chop etish tavsiya etiladi. Aeroportda chop etish uchun to'lov olinishi mumkin, bu juda yuqori bo'lishi mumkin.
Bosma nusxada shtrix kod va QR-kod aniq ko'rinishiga ishonch hosil qiling. Agar siz talonni uyda chop eta olmasangiz, ro'yxatdan o'tish stoykasiga murojaat qiling, shunda aviakompaniya xodimlari uni onlayn ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz ham chop etib berishadi. Ko'pgina aeroportlarda avtomatik ro'yxatdan o'tish va uchish talonlarini chop etish uchun terminallar ham mavjud. Keyin qog'oz talonni uni so'ragan har bir joyda ko'rsating.
Biz sizga uchish talonining fotosuratlarini ijtimoiy tarmoqlarga joylashtirmaslikni maslahat beramiz, chunki unda firibgarlar aviakompaniya veb-saytidagi shaxsiy kabinetingizga kirishga imkon beradigan ma'lumotlar mavjud.

Elektron uchish talonidan qanday foydalanish kerak:

Uni oldindan telefon, planshet yoki noutbukga yuklab oling. Qurilma yetarlicha zaryadlanganligiga va talon internetga ulanmasdan ochilishi mumkinligiga ishonch hosil qiling. Talonli ekranni ko'rsatishdan oldin QR-kod (yoki shtrix kod) yaxshi ko'rinishini tekshiring. Buning uchun uni kattalashtirish va ekranning maksimal yorqinligini yoqish kerak. Agar siz kompaniya bilan sayohat qilayotgan bo'lsangiz, jarayonni tezlashtirish uchun uchish talonlarini turli qurilmalarda ko'rsatganingiz ma'qul, chunki ba'zi aviakompaniyalar va aeroportlar barcha talonlarni bitta qurilmada ko'rsatishni taqiqlashi mumkin (bu haqda qo'llab-quvvatlash xizmatidan bilib olishingiz mumkin).

Agar talon yo'qolsa yoki yuklanmasa nima qilish kerak:

Agar siz hali parvoz oldi zonasiga kirmagan bo'lsangiz, yangi talon olish uchun ro'yxatdan o'tish stoykasiga boring. Agar siz allaqachon parvoz oldi zonasida bo'lsangiz, lekin qo'nishgacha yarim soatdan ko'proq vaqt qolgan bo'lsa, ham shunday qilish kerak. Bunday holda siz yana parvoz oldi tekshiruvidan o'tishingizga to'g'ri keladi. Agar vaqt kam bo'lsa, qo'nishni amalga oshirayotgan styuardessalarga murojaat qiling. Ularda qo'lda to'ldirishlari mumkin bo'lgan zaxira uchish blankalari bor. Biletni rasmiylashtirgan hujjatingizni - pasport yoki xorijiy pasportingizni o'zingiz bilan olib ketishni unutmang.

Bizning onlayn aviakassamizda arzon aviachiptalarni qaytarib beriladigan va qaytarib berilmaydigan tariflarda xarid qilishingiz mumkin.

Qaytarib beriladigan tarif – bu yo'lovchi sababidan qat'i nazar, sotib olingan chipta bo'yicha uchmaslikka qaror qilsa, uni topshirib, pulini qaytarib olishi mumkin. Ammo bunda aviakompaniyalar va agentliklar jarima ushlab qolishlari mumkin.

Qaytarib berilmaydigan tarif – bu yo'lovchi chiptani faqat uzrli sabablarga ko'ra topshirishi mumkin, ya'ni qaytarish majburiy bo'ladi.

Qaysi hollarda har bir tarif bo'yicha chiptalarni qaytarishingiz mumkinligini sizga tushuntiramiz.

Qaytarib beriladigan tarif

Aviakompaniyalar, shu jumladan, "Uzbekistan Airways", "Aeroflot" yo'lovchining o'z xohishi bilan qaytib beriladigan tarif bo'yicha parvozdan voz kechishida chipta narxini agentlik yig'imlari, aeroport yig'imlari va aviakompaniyaning o'zining jarimalarini chegirib qaytaradi. Bunda aviakompaniyalar sizning voz kechish sababingizni aniqlamaydi va hech qanday tasdiqlovchi hujjatlarni talab qilmaydi.

Boshqacha qilib aytganda, agar siz o'z ixtiyoringiz bilan uchish fikridan qaytsangiz, chiptani minimal zarar bilan qaytarishingiz mumkin.
Boshqa vaziyat, qachonki qaytib beriladigan tarif bo'yicha reys aviakompaniyaning o'zi tomonidan bekor qilinsa yoki parvoz qilish imkoniyatiga ta'sir etuvchi tashqi majburiy holatlar yuzaga kelsa. Bunday holda, chipta narxi yo'lovchiga jarimalar ushlanmasdan, ya'ni to'liq hajmda qaytariladi.

Qaytarib berilmaydigan tarif

Qaytarib berilmaydigan tarif bo'yicha aviachipta narxini hech qanday ushlanmalarsiz faqat qat'iy cheklangan hollarda qaytarish mumkin.

Masalan, "Uzbekistan Airways" aviakompaniyasida bular quyidagilar:

• Reysning bekor qilinishi yoki kechikishi – reys bekor qilinganda yoki 3 soatdan ko'proqqa kechikkanda.
• Yo'lovchining yoki uning yaqin qarindoshining o'limi – faqat tasdiqlovchi hujjatlar taqdim etilganda.
• Kasallik bilan kasalxonaga yotish – yo'lovchi tibbiy ko'rsatmalar bo'yicha ucha olmasa va bu haqda kasalxonadan tasdiqlovchi hujjatlar bo'lsa.

"Aeroflot" va "S7" aviakompaniyalari kasallik varaqasi taqdim etilganda qaytib berilmaydigan tarifning to'liq narxini qaytaradi.
"Pobeda" aviakompaniyasi kasallik varaqasidan tashqari, shifokordan parvoz qilishga taqiqlovchi ma'lumotnoma talab qiladi.
Parvozdan voz kechishning barcha boshqa holatlarida qaytib berilmaydigan tarif haqiqatan ham qaytarilmaydigan hisoblanadi, ya'ni sizga pul qaytarilmaydi.

Yo'lovchining kasalligi tufayli chiptani qaytarish uchun shartlar:

• Kasallik varaqasining sanasi har ikki tomondan uchish sanasini qamrab olishi kerak. Misol uchun, agar sizning Moskvadan Toshkentga reysingiz 20 aprelga belgilangan bo'lsa, kasallik varaqasi 20 aprelgacha amal qilishi va shu sanadan keyin yopilishi kerak. Kasallik varaqasining birinchi va oxirgi kunlari hisobga olinadi, ya'ni uni uchish kuni ochish mumkin.
• Kasallik varaqasi chipta sotib olingandan keyin rasmiylashtirilishi kerak. Agar siz allaqachon kasal bo'lgan holda samolyotga chipta sotib olgan bo'lsangiz, aviakompaniya pul qaytarmaydi.
• Kasalligingiz tufayli ucha olmasligingiz haqida aviakompaniyani xabardor qilishingiz kerak. Buni to'g'ridan-to'g'ri yoki aviachiptalarni sotib olgan servis orqali qilishingiz mumkin. Xabarnoma ro'yxatdan o'tish tugashidan oldin berilishi kerak. Shunchaki reysga kelmaslik va keyin yopiq kasallik varaqasi bilan pulni qaytarishga urinish mumkin emas.

Pulni qaytarish uchun harakatlar tartibi quyidagicha ko'rinadi:

1. Aviachiptalarni sotib oldingiz
2. Kasal bo'lib qoldingiz
3. Ro'yxatdan o'tish tugashidan oldin aviakompaniyani xabardor qildingiz
4. Shifokordan kasallik varaqasini rasmiylashtirdingiz
5. Reysga kelmadingiz
6. Sog'ayib ketdingiz va kasallik varaqasini yopdingiz
7. Hujjatlarni aviakompaniyaga yubordingiz
8. Tekshiruvni kutdingiz va agar hammasi joyida bo'lsa, pulni orqaga oldingiz.

Gul ko'tarib yurasizmi? Muammoga duch kelmaslik uchun qanday qoidalarga rioya qilish kerakligini aytamiz.

Qo‘lingizda gul dastasi ekanini qanday aniqlash mumkin

Qo'lingizda aynan kesilgan va birga yig'ilgan gullar yoki o'simliklarning boshqa qismlari (g'unchalar, barglar, o'tlar) ildizi va tuprog'i bo'lmagan gul borligiga ishonch hosil qiling. Ular yangi ham, quritilgan ham bo'lishi mumkin. Lekin tuproqli idishdagi gul kompozitsiyasi gul hisoblanmaydi.

Gul qo'l yukiga kiradimi?

Agar siz Rossiya aviakompaniyalari reyslarida uchayotgan bo'lsangiz, gul qo'l yukiga kirmaydi, lekin unga qo'shimcha bo'lishi mumkin.
Masalan, "Uzbekistan airways" parvoz qoidalariga ko'ra, yo'lovchida bo'lgan barcha narsalar, shu jumladan gullar ham qo'l yuki hisoblanadi.

Gulning o'lchami qanday bo'lishi kerak?

Rossiya aviakompaniyalarida gulning o'lchamiga qat'iy cheklovlar yo'q va rasman istalganini olib o'tishingiz mumkin. Ammo, uchishdan oldin o'z tashuvchingizdan ma'lumotni aniqlashtirganingiz ma'qul. Misol uchun, "Pobeda" o'z reyslarida faqat kichik o'lchamdagi gullarga ruxsat berilishini aytadi, tafsilotlarni aniqlamasdan.

"Uzbekistan airways" aviakompaniyasida gullar qo'l yuki hisoblangani uchun, qo'l yukining o'lchamiga qo'yiladigan talablarni hisobga olish kerak, ularga ko'ra qo'l yukining maksimal o'lchamlari 56 sm, 45 sm va 25 sm dan oshmasligi kerak, va uchta o'lchovning maksimal yig'indisi 115 sm dan oshmasligi kerak. Agar qo'l yuki 1 dan ortiq sumkadan (joydan) iborat bo'lsa, u holda barcha ushbu yuk joylari tashishga qabul qilinayotganda bitta yaxlit joy sifatida hisobga olinishi kerak va ushbu joylarning umumiy o'lchamlari 3 o'lchov bo'yicha 115 sm dan oshmasligi kerak.

O'zingiz bilan har qanday gulni olib ketishingiz mumkinmi?

Rossiya aviakompaniyalari aniq cheklovlar o'rnatmaydi, lekin agar siz ekzotik narsa olib ketayotgan bo'lsangiz, aniq tashuvchidan aniqlashtirganingiz ma'qul. Masalan, "S7" aviakompaniyasi ekzotik o'simliklar zaharli emasligi haqida ma'lumotnoma olishni tavsiya qiladi. "Pobeda" boshqa yo'lovchilarga xalaqit berishi mumkin bo'lgan gullarni olib ketmaslikni so'raydi, shuning uchun kuchli hidli gullardan voz kechganingiz ma'qul.

Davlatlar o'rtasida gulni qanday tashish mumkin

Agar siz Toshkent yoki Buxorodan Moskvaga gul olib ketayotgan bo'lsangiz, gullar soni har birida 15 tadan bo'lgan uchta guldan oshmasligi kerak, bunda siz mahalliy fitosanitariya nazorati xizmati orqali tegishli sertifikatni oldindan olishingiz shart, aks holda gul qaytariladi yoki sizning hisobingizdan yo'q qilinadi.

Aviaparvoz uchun gulni qanday qadoqlash kerak

Gulni qadoqlashda o'zingizning qulayligingizni ham, atrofdagilarning qulayligini ham hisobga olish muhim. Shikastlanishlar va ifloslanishlarning oldini olish uchun gullarni zich qog'ozga o'rash tavsiya etiladi. O'simliklar mo'rt bo'lishi va oson to'kilishi mumkinligini unutmang. Shuningdek, tekshirish zonasida sizdan gulni ochishni so'rashadi, bunga tayyor turing.

Oldindan samolyot salonida gulni qayerga va qanday joylashtirishingizni o'ylab ko'ring. Uni tizzangizga qo'yib bo'lmaydi, chunki parvoz paytida qo'l yuki faqat ikkita joyda bo'lishi mumkin: yuk tokchasida yoki oldindagi yo'lovchining o'rindig'i ostida. Bu tashish uchun ixcham gullarni tanlash uchun yana bir sababdir.

Yo'lda gulni nima kutmoqda

Samolyotda gul olib o'tishga qaror qilishdan oldin, bu g'oyani yaxshilab o'ylab ko'rish tavsiya etiladi. Bortdagi havo juda quruq va parvoz paytida gullarni namlashning iloji yo'q. Uzoq parvoz gulga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shuningdek, tekshirish, yukni olish va boshqa an'anaviy protseduralarga qo'shimcha vaqt kerak bo'lishini hisobga oling.