Queen Alia International Airport (AMM) Aeroport

Aviachipta sotib olayotganda shuni yodda tutish kerakki, agar yo‘lovchilardan biri parvoz vaqtida o‘zini yomon his qilsa, bort xodimlari, birinchi tibbiy yordam ko‘rsatishga o‘qitilgan, uning sababini aniqlashga harakat qiladi. Zarurat tug‘ilganda, ekipaj tibbiyot sohasida bilimga ega yo‘lovchilardan yordam so‘rab murojaat qilishi va yerda tibbiy xizmatlar bilan bog‘lanishi mumkin. Yerda turgan shifokor vaziyatning jiddiyligini baholab, kerak bo‘lsa, eng yaqin yirik shaharda qo‘nishni tashkil etishni tavsiya qiladi, shunda yordam imkon qadar tez ko‘rsatiladi. Yerga qo‘nganida yo‘lovchini aeroport tibbiy xodimlari yoki tez yordam kutib oladi, so‘ngra reys o‘z yo‘nalishini davom ettiradi. Bunday choralar boshqa yo‘lovchilar uchun kechikish va noqulayliklar keltirishi mumkin bo‘lsa-da, sog‘liq har doim birinchi o‘rinda turadi.

Ba’zi reyslarda bortda tibbiy xodimlar yoki favqulodda yordam uchun maxsus uskunalar bo‘lishi mumkin. Ekipajni mumkin bo‘lgan vaziyatlarga tayyorlash uchun oldindan aviakompaniyaga surunkali kasalliklar yoki maxsus tibbiy ehtiyojlar haqida ma’lumot berish tavsiya etiladi.

Kerakli dori-darmonlar va tibbiy hujjatlarni albatta o‘zingiz bilan olib yuring, ayniqsa doimiy tarzda dori qabul qilsangiz yoki tibbiy xizmatlarga cheklangan kirish mavjud bo‘lgan davlatlarga sayohat qilsangiz. O‘z sog‘ligingiz yomonlashsa, ekipajga murojaat qilishdan tortinmang — ularning vazifasi barcha yo‘lovchilarning xavfsizligi va qulayligini ta’minlashdir.

Sayohat davomida tibbiy yordam olish va xavflarni kamaytirish uchun muhim:

• Chet elda davolanish va favqulodda holatlar uchun tibbiy sug‘urtani rasmiylashtirish.
• Boradigan joyingizdagi yaqin klinika va shifoxonalar manzillari va kontaktlarini o‘rganish.
• Zarur dori-darmonlar va retseptlarni olib yurish, ayniqsa doimiy qabul qilinadigan dori bo‘lsa.
• Sog‘liq yomonlashsa, imkon qadar tezroq mahalliy tibbiy xizmatlarga yoki o‘z mamlakatingiz elchixonasiga murojaat qilish, u yerda davolanishni tashkil qilishda yordam ko‘rsatishi mumkin.
• Ehtiyot choralariga rioya qilish va sayohat davomida sog‘ligingizga e’tibor berish.

Shuningdek, favqulodda vaziyatlarda asosiy harakatlarni bilish foydali: tinchlikni saqlash, ekipaj ko‘rsatmalariga amal qilish, kerak bo‘lsa boshqa yo‘lovchilarga yordam berish va xavfsiz bo‘lsa tibbiy to‘plamdan foydalanish.

Bilim va tayyorgarlik sizga sayohat davomida kutilmagan vaziyatlarda o‘zingizni ishonchli va xavfsiz his qilishga yordam beradi.

Har qanday sayohat singari, sizning qiziqarli safaringiz ham shu shaharlarning go'zal fotosuratlari va videolari bilan to'ldirilishi shart. Fotoapparat va videokamerani qanday olib yurish kerakligi haqida gapirib beramiz.

Qo'l yukimi yoki bagaj?

Aviakompaniyalarning qoidalariga ko'ra, siz fotoapparat yoki videokamerani o'zingiz bilan samolyot ichiga olib kirishingiz yoki bagajga topshirishingiz mumkin. Asbob-uskunalar yaxshi saqlanishi uchun qo'l yukida olib yurishni maslahat beramiz, chunki bagajda texnika buzilishi mumkin. Hatto zararni qoplashsa ham, bu sevimli kameraning o'rnini bosmaydi, hujjatlarni rasmiylashtirish ham ko'p vaqt oladi.

Agar foto va video texnikani qo'l yukida olib ketayotgan bo'lsangiz, ularning saqlanishiga o'zingiz javobgarsiz. Texnika maxsus g'iloflarga o'ralganligiga ishonch hosil qiling. Odatda, tashuvchilar bunday g'iloflarni qo'l yuki hisobiga kiritmasdan olib ketishga ruxsat beradi, ammo tekshiruv paytida muammo bo'lmasligi uchun bagaj tashish qoidalari bilan tanishib chiqing.

Foto va video suratga olish uskunalarini bagajda tashish mumkin, ammo bu xavfli. Agar kamera katta bo'lsa, uni bagajga topshirishga to'g'ri keladi, bu esa shikastlanishga olib kelishi mumkin.

Texnikani to'g'ri o'rash juda muhim. Zarbaga chidamli konteyner - bagajda tashish uchun eng yaxshi variant, chunki u shikastlanish xavfini kamaytiradi.

Foto va video texnikali chamadonni topshirayotganda, uning ichidagi narsalar mo'rtligini aytib o'ting.

Kamerani to'g'ri o'rash uchun uni maxsus g'ilofga solib, chamadonning o'rtasiga joylashtiring va atrofini yumshoq narsalar bilan o'rab qo'ying. Og'ir narsalar texnikali g'ilofdan uzoqroqda bo'lishi kerak.

Agar qimmat texnikani olib ketayotgan bo'lsangiz, sug'urta qildirganingiz ma'qul. Bu ayniqsa, xizmat safariga ketayotgan televideniye xodimlariga muhim. Sug'urtasiz shikastlanish yuz bersa, sizga uskunaning pulini qoplamaydigan ozgina pul to'lashadi. Bagajni istalgan sug'urta kompaniyasida sug'urta qilish mumkin, shuningdek, ro'yxatdan o'tish joyida uning qiymatini e'lon qilish mumkin, ammo ko'p aviakompaniyalar e'lon qilingan qiymatga cheklovlar qo'yishini unutmang.

Agar bagajda foto yoki video uskuna yoʻqolsa yoki shikastlansa, nima qilish kerak?

Agar sizning fotoapparatingiz yoki videokamerangiz shikastlangan boʻlsa, bu haqda yetib kelish zonasida xabar berishingiz kerak. Bunday holatda javobgarlik toʻliq tashuvchi zimmasida boʻladi, ammo hamma narsani qayd etib qoʻyish muhim. Agar sizda moʻrt va qimmatbaho narsalar boʻlsa, yetib kelish zonasidan chiqishga shoshilmang - avval bagajingiz sozligiga ishonch hosil qiling.

Agar kamera shikastlangan boʻlsa, bagaj qidiruv xizmatiga murojaat qiling. Chemodan yoʻqolgan taqdirda ham shu yerga murojaat qilish kerak. Xodim sizga shikastlanish yoki yoʻqolgan narsalar haqida yozib berishingiz kerak boʻlgan blanka beradi. Shundan soʻng siz saqlab qoʻyishingiz kerak boʻlgan dalolatnomaning nusxasini olasiz. Agar siz narsalaringiz bilan bogʻliq muammoni uchish zonasidan chiqib ketganingizdan keyin bilsangiz, tashuvchining aybini isbotlashning iloji boʻlmaydi.

Foto va video texnikani bojxonada deklaratsiya qilish kerakmi?

Agar siz shaxsiy foydalanish uchun texnika olib ketayotgan boʻlsangiz, ayniqsa, avval ishlatilgan boʻlsa, uni deklaratsiya qilish kerak emas.

Oʻzbekistonning bojxona qoidalariga koʻra, har bir yoʻlovchi shaxsiy foydalanishga moʻljallangan video texnikaning har bir turi uchun 1 donadan, lekin 3 donadan koʻp boʻlmagan miqdorda aktsiz soligʻini toʻlamasdan olib kirishga haqli.

Agar olib kirilayotgan tovarlar miqdori koʻrsatilganidan oshsa, ular deklaratsiya qilinishi kerak.

Bojxona qoidalari oʻzgarishi mumkin, shuning uchun noqulay vaziyatga tushib qolmaslik uchun parvoz qilishdan oldin, shu jumladan, aviakompaniyalarning veb-saytlarida joylashtirilgan bojxona qoidalarini diqqat bilan oʻrganib chiqing.

Sayohatdan zavqlaning va bizning aviakassalarimiz sizga istalgan yoʻnalishga arzon chiptalarni taqdim etadi.

Familiyangizni o'zgartirmoqchi bo'lsangiz ham, arzon aviachiptalarni sotib olishingiz mumkin.

Agar siz samolyotda uchsangiz va familiyangizni o'zgartirgandan so'ng chiptani qayta rasmiylashtirish kerak bo'lsa, barcha aviakompaniyalar bunga ruxsat bermasligini bilish muhim. Shuning uchun aviachiptalarni sotib olishdan oldin bu ma'lumotni aniqlab olish yaxshiroqdir.

Agar tashuvchi o'zgartirishga ruxsat bermasa, siz aviachiptalarni qaytarib berishingiz va yangilarini sotib olishingiz kerak bo'ladi. Muqobil sifatida, siz agentdan broningizga yangi familiyangiz haqida eslatma qo'shishni so'rashingiz mumkin.

Aeroportga yangi pasportingizni va familiyangiz o'zgarganligini tasdiqlovchi hujjatni (masalan, nikoh guvohnomasini) olib borishni unutmang va reysga kirishga harakat qiling. Ammo shuni yodda tutingki, sizni samolyotga kiritmaslik xavfi mavjud, shuning uchun yakuniy qaror aviakompaniyaga bog'liq.

Aeroportda uzun navbat bo'lsa nima qilish kerak?

Agar siz ro'yxatga olish uchun uzun navbat tufayli reysni o'tkazib yuborsangiz, yo'qotilgan chipta uchun pulni qaytarib olishingiz ehtimoldan yiroq.
To'lovni faqat navbat aeroport xodimlari xatosi yoki ro'yxatga olish joyidagi texnik muammo tufayli yuzaga kelgan taqdirdagina olish mumkin, ammo bunday vaziyatlar juda kam uchraydi.
Shuning uchun, ayniqsa gavjum vaqtlarda aeroportga oldindan kelish muhim.

Navbat tufayli kechiksangiz pulni qaytarib olish mumkinmi?

Ko'pincha, ha dan ko'ra yo'q.

Mana uchta asosiy stsenariy:

1. Aeroport xodimlarining xatosi.
   Agar ro'yxatga olish joylarida texnik nosozlik yuzaga kelgan bo'lsa va buning natijasida uzun navbat paydo bo'lsa, aviakompaniyaga da'vo qilishingiz mumkin. Tashuvchida bunday holatlarni ko'rib chiqadigan va yo'qotilgan chipta uchun pulni qaytarish yoki yo'qligini hal qiladigan maxsus komissiya mavjud.
2. Gavjum soat yoki yo'lovchilar oqimi.
   Agar siz gavjum soatdagi navbat tufayli reysni o'tkazib yuborsangiz, pulni qaytarib olish imkoniyati minimal. Reys uchun chipta bu sizning aviakompaniya bilan shartnomangizdir va siz qoidalar bilan tanishganingizni tasdiqlaysiz. Odatda qoidalarda aeroportga oldindan kelishingiz kerakligi aytiladi. Aynan qancha vaqt kifoya qilishi mavsum, hafta kuni va aeroportga bog'liq. Reysdan uch-to'rt soat oldin kelish tavsiya etiladi.
3. O'yin ish.
   Ba'zan, kech qolgan taqdirda ham, siz hali ham reysga chiqishingiz mumkin. Masalan, agar siz uzun navbatda turgan bo'lsangiz va ro'yxatga olish tugasa, lekin reys kechiktirilsa, xodimlar sizni ro'yxatga olish tugagandan keyin ham ro'yxatdan o'tkazishlari mumkin. Biroq, kechikish oldindan ma'lum bo'lsa, ro'yxatga olish odatda yangi uchish vaqtida yopiladi.

Agar navbat tufayli kechikishdan qo'rqsangiz, nima qilish kerak?

• Boshqa yo'lovchilarga kechikayotganingizni tushuntiring va sizni oldinga siljitishni so'rang. Bu taqiqlanmagan va xushmuomala munosabat odatda tushunish bilan qabul qilinadi. Ro'yxatga olish joylarida sizga birinchi navbatda xizmat ko'rsatiladi;
• Aviakompaniya xodimi bilan bo'sh stolga boring. Xodimlar ko'pincha kechikishi mumkin bo'lgan yo'lovchilarga yordam berishadi va ular vaqt tig'iz bo'lsa, ularni bo'sh stolga taklif qilishadi;
• Aviakompaniya xodimdan yordam so'rang. Agar uchishga bir soatdan kamroq vaqt qolgan bo'lsa va navbat ko'chmasa, siz aviakompaniya xodimlariga murojaat qilishingiz va sizni ro'yxatdan o'tkazishni so'rashingiz mumkin. Bu jarayonni tezlashtirishga yordam berishi mumkin;
• Ro'yxatga olishni pulga uzaytiring. Ba'zi aviakompaniyalar bu xizmatni taklif qilishadi, ammo u barcha aeroportlarda mavjud emas va vaqt cheklovlariga ega bo'lishi mumkin. Va u erda vaqt bo'yicha cheklovlar bo'lishi mumkin - umuman olganda, siz muayyan aviakompaniyaning qoidalariga qarashingiz kerak.
  Qanday bo'lmasin, qo'shimcha 5-10 daqiqa ba'zida kechikishdan qutqarishi mumkin.

Agar navbat tufayli reysdan qolib ketsangiz nima bo'ladi?

Agar siz ro'yxatga olish joyiga yoki o'z vaqtida chiqishga ulgurmasangiz, bu reysga kelmaganlik hisoblanadi. Bunday holda, samolyot chiptalarini qaytarish va almashtirish sizning tarifingizdan qat'i nazar, amalga oshirilmaydi.
Kechikkaningizni anglaganingizda, xodimlarga murojaat qilib vaziyatni tushuntirishingiz kerak. Aeroportdagi aviakompaniyaning kassasiga borishingiz yoki aviakompaniyaning yordam xizmatiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.
Agar sizda ulanish bilan to'g'ri reysga chipta bo'lsa, aviakompaniyadan ikkinchi segment bilan nima bo'lishini so'rang. Ehtimol, siz uni ham yo'qotasiz, chunki ba'zi aviakompaniyalarning qoidalariga ko'ra, marshrutning ikkinchi qismi birinchisi bilan birga bekor qilinadi.
Agar xato aeroport yoki aviakompaniyaning aybi bilan yuzaga kelgan deb hisoblasangiz, da'vo qilishingiz mumkin. Odatda bu tashuvchining veb-saytidagi maxsus shakl orqali amalga oshiriladi. Agar komissiya sizning haqligingizni aniqlasa, avia chiptalar uchun pulni qaytarib olish imkoniyati mavjud.

Da'volar qanday ko'rib chiqiladi?

Komissiya nima sodir bo'lganini aniqlashi kerak. Buning uchun ular odatda kuzatuv kameralari yozuvlarini ko'rishadi va aeroport xodimlaridan ma'lumot so'rashadi. Aeroportdagi deyarli barcha harakatlar yozib olinadi, shuning uchun xodimlarga mavjud bo'lmagan xatolarni yuklashning iloji yo'q.
Agar aeroportda haqiqatan ham texnik muammolar yuzaga kelsa, reyslarga chiptalari bo'lgan barcha yo'lovchilarni ro'yxatdan o'tkazishga ulgurish uchun ro'yxatga olish uzaytirilishi mumkin.

Reysga kechikmaslik uchun nima qilish kerak?

• Aeroportga oldindan keling. Aviakompaniya xodimlari, ayniqsa Moskva, Toshkent va boshqa yirik shaharlarning aeroportlarida uchishdan uch soat oldin kelishni tavsiya etadilar. Kichik aeroportlarda barcha parvozdagi rasmiyatchiliklar odatda tezroq o'tadi;
• Tig'iz soatlarni hisobga oling. Agar siz dam olish kunidan yoki bayramdan oldingi kunning ikkinchi yarmida uchsangiz, ehtimol siz odamlarning katta oqimi bilan to'qnashasiz. Masalan, juma kuni kechqurun bir soat oldin kelganingiz ma'qul;
• Agar ro'yxatga olish uchun navbatda ko'p odam bo'lsa, sizni aniq qoldirmaydi deb o'ylamang. Ro'yxatga olish vaqti tugaydi va sizning orqangizda faqat boshqa reyslarning yo'lovchilari qolishi mumkin. Aslida siz o'z reysingiz uchun navbatda turgan yagona odam bo'lishingiz mumkin.
  Katta aeroportlarda odatda bir nechta yirik aviakompaniyalar faoliyat yuritadi. Bu ushbu aeroportdan ko'plab reyslarni taklif qiladigan kompaniyalar. Biroq, ular barcha ro'yxatga olish joylarini egallashlari mumkin emas, shuning uchun bir joyda ko'pincha bir vaqtning o'zida bir nechta reyslarning yo'lovchilari ro'yxatga olinadi. Ba'zilari uchun reys bir soatdan keyin, boshqalari uchun - to'rt soatdan keyin va navbatda reysdagi qo'shnilar bo'lishi mumkin;
• Onlayn ro'yxatdan o'ting (ayniqsa, agar yukingiz bo'lmasa).
  Agar siz onlayn ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz va yukingiz bo'lmasa, joyga borishingiz shart emas. Aeroportga kelib, to'g'ridan-to'g'ri parvozdagi tekshiruvga borishingiz kifoya. Qo'nish talonini chop etish majburiy emas, lekin agar xohlasangiz, buni ko'plab zamonaviy aeroportlarda mavjud bo'lgan maxsus mashinalarda qilishingiz mumkin. Muayyan aeroportda elektron qo'nish talonidan foydalanish mumkinmi yoki yo'qligini bilish uchun uning veb-saytida yoki ma'lumot xizmatida ma'lumotni tekshiring. Ko'pgina hollarda bu allaqachon mumkin.
  Agar yukingiz bo'lsa, baribir ro'yxatga olish joyida navbat kutishingiz kerak bo'ladi. Elektron qo'nish taloniga ega yo'lovchilar uchun alohida joylar mavjud;
• Vaqtni kuzatib boring. Reyslardan kechikayotganlarning aksariyati ro'yxatdan o'tishni o'z vaqtida yakunlashadi. Odatda, kechikishlar navbatlar tufayli emas, balki beparvolik tufayli yuzaga keladi. Odamlar xarid qilishga berilib ketishadi, kafelarda kitob o'qishadi yoki biznes zallarida qolib ketishadi;
• Qo'nish vaqtini unutmang. «Nega siz meni samolyotga chiqmaysiz? Axir u hali ham turibdi» degan ibora aeroport xodimlari uchun bahs emas. Qoidalarga ko'ra, reysga chiqish chiptada ko'rsatilgan uchish vaqtidan 20 daqiqa oldin yakunlanadi.