LOT Polish Airlines aviakompaniyasi: aviachiptalar, reyslar jadvali va parvoz qoidalari

Aeroportda uzun navbat bo'lsa nima qilish kerak?

Agar siz ro'yxatga olish uchun uzun navbat tufayli reysni o'tkazib yuborsangiz, yo'qotilgan chipta uchun pulni qaytarib olishingiz ehtimoldan yiroq.
To'lovni faqat navbat aeroport xodimlari xatosi yoki ro'yxatga olish joyidagi texnik muammo tufayli yuzaga kelgan taqdirdagina olish mumkin, ammo bunday vaziyatlar juda kam uchraydi.
Shuning uchun, ayniqsa gavjum vaqtlarda aeroportga oldindan kelish muhim.

Navbat tufayli kechiksangiz pulni qaytarib olish mumkinmi?

Ko'pincha, ha dan ko'ra yo'q.

Mana uchta asosiy stsenariy:

1. Aeroport xodimlarining xatosi.
   Agar ro'yxatga olish joylarida texnik nosozlik yuzaga kelgan bo'lsa va buning natijasida uzun navbat paydo bo'lsa, aviakompaniyaga da'vo qilishingiz mumkin. Tashuvchida bunday holatlarni ko'rib chiqadigan va yo'qotilgan chipta uchun pulni qaytarish yoki yo'qligini hal qiladigan maxsus komissiya mavjud.
2. Gavjum soat yoki yo'lovchilar oqimi.
   Agar siz gavjum soatdagi navbat tufayli reysni o'tkazib yuborsangiz, pulni qaytarib olish imkoniyati minimal. Reys uchun chipta bu sizning aviakompaniya bilan shartnomangizdir va siz qoidalar bilan tanishganingizni tasdiqlaysiz. Odatda qoidalarda aeroportga oldindan kelishingiz kerakligi aytiladi. Aynan qancha vaqt kifoya qilishi mavsum, hafta kuni va aeroportga bog'liq. Reysdan uch-to'rt soat oldin kelish tavsiya etiladi.
3. O'yin ish.
   Ba'zan, kech qolgan taqdirda ham, siz hali ham reysga chiqishingiz mumkin. Masalan, agar siz uzun navbatda turgan bo'lsangiz va ro'yxatga olish tugasa, lekin reys kechiktirilsa, xodimlar sizni ro'yxatga olish tugagandan keyin ham ro'yxatdan o'tkazishlari mumkin. Biroq, kechikish oldindan ma'lum bo'lsa, ro'yxatga olish odatda yangi uchish vaqtida yopiladi.

Agar navbat tufayli kechikishdan qo'rqsangiz, nima qilish kerak?

• Boshqa yo'lovchilarga kechikayotganingizni tushuntiring va sizni oldinga siljitishni so'rang. Bu taqiqlanmagan va xushmuomala munosabat odatda tushunish bilan qabul qilinadi. Ro'yxatga olish joylarida sizga birinchi navbatda xizmat ko'rsatiladi;
• Aviakompaniya xodimi bilan bo'sh stolga boring. Xodimlar ko'pincha kechikishi mumkin bo'lgan yo'lovchilarga yordam berishadi va ular vaqt tig'iz bo'lsa, ularni bo'sh stolga taklif qilishadi;
• Aviakompaniya xodimdan yordam so'rang. Agar uchishga bir soatdan kamroq vaqt qolgan bo'lsa va navbat ko'chmasa, siz aviakompaniya xodimlariga murojaat qilishingiz va sizni ro'yxatdan o'tkazishni so'rashingiz mumkin. Bu jarayonni tezlashtirishga yordam berishi mumkin;
• Ro'yxatga olishni pulga uzaytiring. Ba'zi aviakompaniyalar bu xizmatni taklif qilishadi, ammo u barcha aeroportlarda mavjud emas va vaqt cheklovlariga ega bo'lishi mumkin. Va u erda vaqt bo'yicha cheklovlar bo'lishi mumkin - umuman olganda, siz muayyan aviakompaniyaning qoidalariga qarashingiz kerak.
  Qanday bo'lmasin, qo'shimcha 5-10 daqiqa ba'zida kechikishdan qutqarishi mumkin.

Agar navbat tufayli reysdan qolib ketsangiz nima bo'ladi?

Agar siz ro'yxatga olish joyiga yoki o'z vaqtida chiqishga ulgurmasangiz, bu reysga kelmaganlik hisoblanadi. Bunday holda, samolyot chiptalarini qaytarish va almashtirish sizning tarifingizdan qat'i nazar, amalga oshirilmaydi.
Kechikkaningizni anglaganingizda, xodimlarga murojaat qilib vaziyatni tushuntirishingiz kerak. Aeroportdagi aviakompaniyaning kassasiga borishingiz yoki aviakompaniyaning yordam xizmatiga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin.
Agar sizda ulanish bilan to'g'ri reysga chipta bo'lsa, aviakompaniyadan ikkinchi segment bilan nima bo'lishini so'rang. Ehtimol, siz uni ham yo'qotasiz, chunki ba'zi aviakompaniyalarning qoidalariga ko'ra, marshrutning ikkinchi qismi birinchisi bilan birga bekor qilinadi.
Agar xato aeroport yoki aviakompaniyaning aybi bilan yuzaga kelgan deb hisoblasangiz, da'vo qilishingiz mumkin. Odatda bu tashuvchining veb-saytidagi maxsus shakl orqali amalga oshiriladi. Agar komissiya sizning haqligingizni aniqlasa, avia chiptalar uchun pulni qaytarib olish imkoniyati mavjud.

Da'volar qanday ko'rib chiqiladi?

Komissiya nima sodir bo'lganini aniqlashi kerak. Buning uchun ular odatda kuzatuv kameralari yozuvlarini ko'rishadi va aeroport xodimlaridan ma'lumot so'rashadi. Aeroportdagi deyarli barcha harakatlar yozib olinadi, shuning uchun xodimlarga mavjud bo'lmagan xatolarni yuklashning iloji yo'q.
Agar aeroportda haqiqatan ham texnik muammolar yuzaga kelsa, reyslarga chiptalari bo'lgan barcha yo'lovchilarni ro'yxatdan o'tkazishga ulgurish uchun ro'yxatga olish uzaytirilishi mumkin.

Reysga kechikmaslik uchun nima qilish kerak?

• Aeroportga oldindan keling. Aviakompaniya xodimlari, ayniqsa Moskva, Toshkent va boshqa yirik shaharlarning aeroportlarida uchishdan uch soat oldin kelishni tavsiya etadilar. Kichik aeroportlarda barcha parvozdagi rasmiyatchiliklar odatda tezroq o'tadi;
• Tig'iz soatlarni hisobga oling. Agar siz dam olish kunidan yoki bayramdan oldingi kunning ikkinchi yarmida uchsangiz, ehtimol siz odamlarning katta oqimi bilan to'qnashasiz. Masalan, juma kuni kechqurun bir soat oldin kelganingiz ma'qul;
• Agar ro'yxatga olish uchun navbatda ko'p odam bo'lsa, sizni aniq qoldirmaydi deb o'ylamang. Ro'yxatga olish vaqti tugaydi va sizning orqangizda faqat boshqa reyslarning yo'lovchilari qolishi mumkin. Aslida siz o'z reysingiz uchun navbatda turgan yagona odam bo'lishingiz mumkin.
  Katta aeroportlarda odatda bir nechta yirik aviakompaniyalar faoliyat yuritadi. Bu ushbu aeroportdan ko'plab reyslarni taklif qiladigan kompaniyalar. Biroq, ular barcha ro'yxatga olish joylarini egallashlari mumkin emas, shuning uchun bir joyda ko'pincha bir vaqtning o'zida bir nechta reyslarning yo'lovchilari ro'yxatga olinadi. Ba'zilari uchun reys bir soatdan keyin, boshqalari uchun - to'rt soatdan keyin va navbatda reysdagi qo'shnilar bo'lishi mumkin;
• Onlayn ro'yxatdan o'ting (ayniqsa, agar yukingiz bo'lmasa).
  Agar siz onlayn ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz va yukingiz bo'lmasa, joyga borishingiz shart emas. Aeroportga kelib, to'g'ridan-to'g'ri parvozdagi tekshiruvga borishingiz kifoya. Qo'nish talonini chop etish majburiy emas, lekin agar xohlasangiz, buni ko'plab zamonaviy aeroportlarda mavjud bo'lgan maxsus mashinalarda qilishingiz mumkin. Muayyan aeroportda elektron qo'nish talonidan foydalanish mumkinmi yoki yo'qligini bilish uchun uning veb-saytida yoki ma'lumot xizmatida ma'lumotni tekshiring. Ko'pgina hollarda bu allaqachon mumkin.
  Agar yukingiz bo'lsa, baribir ro'yxatga olish joyida navbat kutishingiz kerak bo'ladi. Elektron qo'nish taloniga ega yo'lovchilar uchun alohida joylar mavjud;
• Vaqtni kuzatib boring. Reyslardan kechikayotganlarning aksariyati ro'yxatdan o'tishni o'z vaqtida yakunlashadi. Odatda, kechikishlar navbatlar tufayli emas, balki beparvolik tufayli yuzaga keladi. Odamlar xarid qilishga berilib ketishadi, kafelarda kitob o'qishadi yoki biznes zallarida qolib ketishadi;
• Qo'nish vaqtini unutmang. «Nega siz meni samolyotga chiqmaysiz? Axir u hali ham turibdi» degan ibora aeroport xodimlari uchun bahs emas. Qoidalarga ko'ra, reysga chiqish chiptada ko'rsatilgan uchish vaqtidan 20 daqiqa oldin yakunlanadi.

Arzon aviabiletlar xarid qilindi, chamadon yig'ildi, lekin to'satdan kasal bo'lib qoldingiz. Nima qilish kerak va pulni qaytarib olsa bo'ladimi?

Ha, agar kasal bo'lsangiz, aviabilet pulini qaytarib olishingiz mumkin. Buning uchun parvoz qila olmasligingiz haqida aviakompaniyaga o'z vaqtida xabar berishingiz muhim. Agar reysga ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, ro'yxatdan o'tishni bekor qilishingiz kerak, agar ro'yxatdan o'tmagan bo'lsangiz, buyurtmani bekor qiling. Buni biletda ko'rsatilgan yo'lovchilarni ro'yxatga olish vaqti tugashidan oldin qilish kerak. Faqat shu holda pul to'liq qaytariladi.

Pulingizni qaytarish uchun faqat sizning kasalligingiz emas, balki siz bilan sayohat qilayotgan yaqin qarindoshingizning kasalligi ham sabab bo'lishi mumkin. Buni tasdiqlash uchun tibbiy hujjatlar - davolash muassasalaridan ma'lumotnomalar, mehnatga layoqatsizlik varaqalari yoki kasallik tarixidan ko'chirmalar taqdim etishingiz kerak bo'ladi. Qaytishni rasmiylashtirishda aviakompaniyaning veb-saytidagi shaxsiy kabinetingizda kerakli hujjatlar ro'yxati bilan oldindan tanishib chiqing.

Agar savollar tug'ilsa yoki yordam kerak bo'lsa, aviakompaniyaning aloqa markaziga murojaat qilishingiz mumkin. Operatorlar pulni qaytarish uchun ariza to'g'ri to'ldirishga yordam beradi va jarayonning barcha tafsilotlarini aytib beradi.

Bundan tashqari, shuni unutmangki, ba'zi aviakompaniyalar biletlarni qaytarish yoki almashtirishning moslashuvchan shartlari bilan maxsus tariflarni taklif qilishadi, ular kutilmagan holatlar yuzaga kelganda foydaliroq bo'lishi mumkin. Biletlarni sotib olayotganda tarif qoidalariga e'tibor berish va zarurat tug'ilganda, kasallik tufayli sayohat bekor qilinganda xarajatlarning bir qismini qoplashi mumkin bo'lgan tibbiy sug'urta rasmiylashtirish tavsiya etiladi.

Shunday qilib, aviakompaniyaga o'z vaqtida xabar berish va hujjatlarni to'g'ri rasmiylashtirish, parvozdan oldin kasal bo'lib qolsangiz, bilet pulini qaytarib olishga va moliyaviy yo'qotishlarni kamaytirishga yordam beradi.

Sayohatlar qiziqarli va yangi taassurotlarga to'la bo'lishi mumkin, lekin ko'pchilik uchun samolyotda uchish qo'rquv va xavotir uyg'otadi. Uchishdan qo'rqish keng tarqalgan holat bo'lib, sayohatdan zavqlanish va yangi gorizontlarni ochishga to'sqinlik qilishi mumkin. Ushbu maqolada biz uchishdan qo'rqishning sabablarini ko'rib chiqamiz va ushbu muammoni qanday yengish bo'yicha foydali maslahatlar beramiz, shunda sizning sayohatingiz qulay va yoqimli bo'ladi.

Aerofobiya nima?

Aerofobiya - bu samolyotda uchishdan qo'rqish bo'lib, u dunyodagi eng keng tarqalgan qo'rquvlardan biridir. Bu qo'rquvning bir nechta sabablari bo'lishi mumkin, eng keng tarqalgan versiya shundaki, bu boshqa ikkita qo'rquvning kombinatsiyasi - akrofobiya va klaustrofobiya, ya'ni balandlik va yopiq joydan qo'rqish. Bunday qo'rquvlarga qarshi kompleks tarzda kurashish kerak, ba'zida esa professional yordamisiz ham bo'lmaydi. Qo'rquvning sababi har doim ham to'g'ridan-to'g'ri uchish va samolyot bilan bog'liq emas; bu faqat keng ro'yxatdagi joylardan biri. Misol uchun, klaustrofobiya bo'lsa, samolyot lift, podval va boshqa yopiq xonalarga o'xshaydi. Biroq, ma'lumot etishmasligiga asoslangan boshqa sabablar ham bor, ularni masalani tushunib olsangiz, ancha oson yengish mumkin.

Samolyotlar qulashi tufayli uchishdan qo'rqish

Eng muhim narsani unutmang – samolyotlar xavfsiz. Vaqti-vaqti bilan yangiliklarda samolyot qulashi haqida xabar beriladi. Odamlarning reaksiyasi: “Ular qulayapti, demak, uchish xavfli”. Keyin ular o'zlarini bunga ishontirishadi va qo'rquv vahimaga aylanadi. Ammo, shuni ta'kidlash kerakki, avariyalar transportning barcha turlarida sodir bo'ladi, ko'pincha esa odatdagi avtomobillarda. Bundan tashqari, mutlaqo xavfsiz transport yo'q.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, samolyot eng xavfsiz transport turlaridan biridir. Har kuni dunyoda o'n minglab reyslar amalga oshiriladi. Ammo biz har kuni va hatto har hafta ham aviahalokatlar haqida eshitmaymiz. Bundan tashqari, ko'pgina aviakompaniyalarda umuman avariya holatlari bo'lmagan. Eng xavfsiz transport turi – poyezd degan stereotip bor, lekin aslida bu samolyot. Har yili poyezd avariyalarida 0,9 kishi, samolyotlarda esa 0,6 kishi halok bo'ladi (hisob 100 million milyaga nisbatan olinadi).

Samolyotda hech narsani nazorat qila olmasligingizdan qo'rqish

Nazorat qilish haqidagi fikrlarni e'tiborsiz qoldirish uchun o'zingizni nimadir bilan chalg'iting. Bu qo'rquv, ayniqsa, hamma narsani boshqarishga odatlangan odamlarga xosdir. Bu yerda faqat bitta yo'l bor – dam oling va chalg'iting. Ha, siz uchuvchini, texniklarni va styuardessalarni nazorat qila olmaysiz. Sizning vazifangiz – ularga ishonish.
Hech bo'lmaganda, qandaydir nazoratni namoyon etish uchun siz oldindan xavfsizlik choralarini o'rganishingiz va ularga qat'iy rioya qilishingiz mumkin. Shunday qilib, siz o'z xavfsizligingiz uchun qo'lingizdan kelgan hamma narsani qilasiz. Agar bu yordam bersa, ta'kidlash joizki, aslida deyarli hech qachon hamma narsani nazorat qilib bo'lmaydi. Samolyotda siz buni aniq his qilasiz, masalan, avtomobilda esa rulni ushlab turganingiz uchun vaziyatni nazorat qilaman deb o'ylaysiz. Biroq, har doim tashqi omillar mavjudki, ularni hech kim nazorat qila olmaydi.

Inson xatolaridan qo'rqish

Samolyotda ikkita uchuvchi va ko'plab nazorat tizimlari mavjud. Uchishdan qo'rqadigan odamlarning eng keng tarqalgan qo'rquvlaridan biri – bu inson omili xatosi haqidagi tashvish. Ular texnikaga ishonishadi, lekin odamlarga emas. Ha, bunday bo'lishi mumkin, lekin boshqa joylardagidan ko'ra tez-tez emas va hatto kamroq. Barcha samolyotlarda muntazam ravishda o'qitish, test va tekshiruvlardan o'tadigan uchuvchilar ishlaydi. Ular barcha mumkin bo'lgan qiyinchiliklarni ko'rib chiqadilar va ma'lum miqdordagi uchish soatlarisiz, ya'ni havoda ishlashsiz birinchi uchuvchi bo'lish mumkin emas.
Kabinada har doim ikkita uchuvchi bo'ladi, parvozni esa yuzlab monitoring tizimlari nazorat qiladi. Agar biron narsa noto'g'ri bo'lsa, yerda ham, samolyotda ham bu haqda darhol signallar keladi, bu esa hamma narsani tuzatishga imkon beradi.

Samolyotning silkinishidan qo'rqish

Turbulentlik – bu normal holat. Agar siz uchishdan qo'rqmasangiz ham, samolyotning kuchli silkinishi bilan ko'pchilik xavotirlana boshlaydi. Biroq, 99% hollarda bu shunchaki oddiy turbulentlik bo'lib, u noqulaylik tug'diradi, lekin parvoz xavfsizligiga tahdid solmaydi.
Siz uchun turbulentlik g'ayrioddiy bo'lishi mumkin, chunki siz har kuni uchmaysiz. Uchuvchilar uchun esa bu oddiy hol, va ular bunday vaziyatlarda qanday harakat qilishni aniq bilishadi.
Sog'lig'ingiz xavfsizligi haqida yodda tutish muhim. Bort kuzatuvchilarining ko'rsatmalariga aniq rioya qiling: joyingizdan turmang, xavfsizlik kamarini taqing va stollarni olib tashlang – va hamma narsa yaxshi o'tadi.

Samolyotda muammo yuzaga kelgan taqdirda qutulishning iloji yo'q, degan qo'rquv

Qutulish mumkin! Birinchidan, hayron qolasiz, lekin aviatsiya hodisalarida omon qolish ehtimoli yetarlicha yuqori. Biz faqat fojiali oqibatlarga olib keladigan holatlar haqida eshitamiz, ijobiy natijalar esa OAVga faqat favqulodda holatlarda, masalan, makkajo'xori dalasiga qo'nishda tushadi.
Aslida, masalan, Boeing kompaniyasi tomonidan yuritilgan statistika shuni ko'rsatadiki, aviatsiya favqulodda vaziyatiga tushgan odamlar 70% hollarda omon qoladi. Bu barcha nosozliklarga tegishli emas, faqat samolyotga katta zarar yetkazilgan jiddiy hodisalarga taalluqli. Hatto samolyot tiklanmaydigan yoki hech bo'lmaganda bitta halok bo'lgan holatlar mavjud bo'lgan falokatlarda ham omon qolish darajasi 33% ni tashkil etadi. Tan olish kerakki, bu ta'sirli raqamlar!
Ikkinchidan, samolyot bilan "nimadir sodir bo'lishi" avtomobil yoki velosipedga qaraganda ancha kam uchraydi. Bu sizga ularda zavq bilan sayohat qilishga xalaqit bermaydi, shunday emasmi?

Muhim eslatma: Uchishdan qo'rqish ko'pchilik odamlarda uchraydigan tabiiy tuyg'u ekanligini yodda tuting. Dunyoning turli burchaklariga sayohat qilib, siz o'zingiz uchun yangi gorizontlar va imkoniyatlar ochasiz. Har bir parvoz – bu yangi taassurotlar va sarguzashtlarga qo'yilgan qadamdir. O'zingizga bu qo'rquvni yengishga ruxsat bering, shunda havoda bo'lganingizda dunyo qanchalik ajoyib ekanligini ko'rasiz. Sayohat haqidagi orzularingiz haqiqatga aylanishi mumkin va har safar osmonga ko'tarilganingizda, siz yangi kashfiyotlar va unutilmas daqiqalarga yaqinlashasiz.

Afsuski, sayohatingiz hujjatlaringiz (pasport, ID-karta) yo'qolishi kabi yoqimsiz vaziyat bilan bulg'anishi mumkin.

Agar siz hujjatlaringiz yo'qolganini aniqlasangiz, avvalo barcha bank kartalaringizni bloklang.

Buni quyidagicha qilish mumkin:

• bankning "qaynoq liniyasi" orqali;
• bank veb-saytidagi shaxsiy kabinet orqali (agar internet-banking xizmati ulangan bo'lsa);
• xizmat ko'rsatuvchi bankning mobil ilovasi yoki to'lov xizmatlari provayderi (Uzcard, PayMe, Click va boshqalar) orqali.

So'ngra, siz darhol mahalliy politsiya organlariga murojaat qilishingiz va tegishli ma'lumotnomani olishingiz kerak.

Keyinchalik yangi hujjatlarni rasmiylashtirish uchun siz O'zbekiston Respublikasining eng yaqin konsullik muassasasini topishingiz va O'zbekistonga qaytish uchun guvohnoma (OQG) olish uchun ariza berishingiz kerak. Buning uchun siz O'zbekiston Respublikasi Tashqi ishlar vazirligining rasmiy veb-saytidan to'ldirilgan va chop etilgan anketani uch nusxada, 3,5 sm x 4,5 sm o'lchamdagi ikkita rangli fotosuratni, shaxsni tasdiqlovchi hujjatni (agar mavjud bo'lsa), pasportning yo'qolganligi to'g'risida politsiyadan ma'lumotnomani, yo'qolgan pasportning yoki shaxsni tasdiqlovchi boshqa hujjatning nusxasini, konsullik yig'imini to'lashni talab qilasiz. Sizga bir oydan uch oygacha amal qiladigan OQG beriladi.

O'zbekistonga qaytganingizdan so'ng, yashash joyingizdagi ichki ishlar organlariga murojaat qilish uchun sizda 10 kun bo'ladi. OQG ni topshirishingiz va yangi pasportni rasmiylashtirishingiz kerak bo'ladi.

Pasportning yo'qolishi, albatta, yoqimsiz vaziyat, lekin yuqorida sanab o'tilgan harakatlarni bajarib, siz ilgari sotib olingan aviachiptalardan foydalanishingiz yoki uyga qulay tarzda yetib olish uchun onlayn kassamizda hali ham arzon chiptalarni xarid qilishingiz mumkin.