Sizning reysingiz yakunlandi, pasport nazoratidan o'tdingiz va yukingizni olish vaqti keldi. Ba'zan ushbu bosqichda yo'lovchini yukning shikastlanishi yoki yo'qolishi kabi yoqimsiz hodisalar kutishi mumkin.
Biz sizga qanday yo'l tutish kerakligini aytib beramiz.
Agar sizning chamadoningiz shikastlangan bo'lsa, javobgarlik aviakompaniya zimmasida bo'ladi va siz kompensatsiya olishingiz mumkin.
Avvalo, yuk berish zalidan uzoqlashmang. Chamadondagi barcha shikastlanishlarni xodimlar bilan birga joyida qayd etish yaxshiroqdir. Aks holda, shikastlanish aktisiz da'vo yuborsangiz, haqligingizni isbotlash qiyin bo'ladi.
Shikastlanishlar tashqi tomondan ham, ichki tomondan ham bo'lishi mumkin. Masalan, agar g'ildirak sinib qolsa, nimadir mo'rt narsa sinib ketsa, dastasi buzilgan bo'lsa yoki korpusda yoriq paydo bo'lsa - bularning barchasi hisobga olinadi.
Aniq nima qilish kerak?
- Yukingiz lenta ustida paydo bo'lishi bilanoq, uni diqqat bilan ko'zdan kechiring.
- Agar siz shikastlanishlarni sezsangiz, yuk berish zalida qoling. Odatda u yerda yuk qidirish stendi bor - siz unga murojaat qilishingiz kerak. Buzilgan chamadonni xodimga ko'rsating, u zararni baholaydi va akt tuzadi. Bu muhim hujjat, uni saqlash kerak.
- Aeroportdan chiqishda hujjatlarni tekshiring. Sizda shikastlanish akti, yuk yorlig'i (reys oldidan chamadoningizga yopishtirilgan yorliq), bortga chiqish talon va marshrut kvitansiyasi bo'lishi kerak. Bularning barchasi kelajakda sizga yordam beradi.
Keyin siz aviakompaniyaga shikoyat arizasi berishingiz kerak. Odatda buni veb-saytdagi shakl orqali yoki buyurtma xat orqali amalga oshirish mumkin. Bu aniq kompaniyaga bog'liq, shuning uchun qoidalarni aniqlashtirish yaxshiroqdir.
Xalqaro reyslarda shikoyat arizasini tuzish muddati bir hafta. Biroq, cho'zmaslik yaxshiroqdir. Sizning shikoyat arizangizni ko'rib chiqishga qancha vaqt ketishi aviakompaniyaga bog'liq.
Qoida tariqasida, tashuvchida shikoyat arizasi shakli mavjud bo'lib, unda sizdan nima talab qilinishi tushunarli bo'ladi. Ehtimol, sizga yuk qidirish stendidan olingan akt, yuk yorlig'i, marshrut kvitansiyasi, bortga chiqish taloni, pasportingiz va shikastlangan yukning fotosuratlari kerak bo'ladi.
Agar sizda saqlangan bo'lsa, shikastlangan chamadon uchun chek sizning ustunligingiz bo'lishi mumkin. Agar chek bo'lmasa, bank ilovasidagi karta hisobotini topishga harakat qiling yoki internet-do'konda shunga o'xshash chamadonga havola qo'shing. Bu kompensatsiya miqdoriga ta'sir qiladi.
Shikoyat arizasini berganingizdan so'ng, sizga javob keladi, unda kompensatsiya bo'ladimi yoki yo'qmi va qanday sabablarga ko'ra ko'rsatiladi. Shuningdek, keyin nima qilish kerakligi haqida xabar beriladi.
Shuni tushunish muhimki, shikastlanishlarning mavjudligi va yig'ilgan hujjatlar pulni qaytarishga kafolat bermaydi. Masalan, aviakompaniya sizning yukingizni himoya qilish uchun barcha choralarni ko'rganini isbotlashi mumkin, ammo afsuski, bu har doim ham sizga tovon to'lanadi degani emas. Agar, masalan, perronda baxtsiz hodisa ro'y bersa va aeroport xodimlari mashinasi yukingiz bo'lgan aravachaga urilsa, aviakompaniya, ehtimol, o'zining aybsizligini isbotlay oladi.
Agar siz shikoyat arizasi bo'yicha tovon pulini olishdan bosh tortsangiz va siz haqligingizga ishonsangiz, sudga murojaat qilish imkoniyatingiz bor.
Shikastlangan yuk uchun qancha pul qaytarish mumkin?
Bu siz yukni topshirishda uning qiymatini e'lon qilganmisiz yoki yo'qligiga, shuningdek, uning qiymatiga bog'liq. Aviakompaniya sizning da'voingizni ko'rib chiqayotganda, u, ehtimol, tegishli qonunga murojaat qiladi. Ikkita asosiy variant mavjud:
- Agar siz yukni topshirishda uning qiymatini e'lon qilgan bo'lsangiz, aynan shu summa qaytariladi. Biroq, ikkita nuance bor: birinchidan, qiymatni e'lon qilish uchun yig'imni to'lashingiz kerak, ikkinchidan, agar e'lon qilingan qiymat aviakompaniyaga asossiz tuyulsa, siz uning asosliligini isbotlashingiz kerak bo'ladi.
- Agar qiymat e'lon qilinmagan bo'lsa, aviakompaniya yukning qiymatini chek asosida ko'rib chiqadi. Agar sizda chek bo'lsa, u qabul qilinadi. Agar bo'lmasa, aviakompaniya yetib kelgan shaharda shunga o'xshash chamadonlarning narxini baholaydi, o'rtacha narxni hisoblaydi va uni qaytaradi, lekin aviakompaniya qoidalarida belgilangan yukning har bir kilogrammi uchun belgilangan summadan oshmaydi.
Chamadonning qaysi og'irligi hisobga olinadi - bo'sh yoki narsalar bilan - aviakompaniya siyosatiga bog'liq. Og'irlik haqida bahslashmaslik uchun chamadonni aeroportdagi yo'qolgan yuklar stolida tortish va buni aktda ko'rsatish tavsiya etiladi.
Agar sizda sug'urta bo'lsa
Veb-saytda aviabiletlarni sotib olayotganda ko'pincha qo'shimcha xizmatlar, jumladan, parvoz vaqtidagi sug'urta taklif etiladi, u odatda yukni ham qoplaydi. Bunday holda, agar sizning chamadoningiz buzilgan yoki yo'qolgan bo'lsa, siz tovon puli olasiz. Agar siz sayyohlik agentligi bilan uchayotgan bo'lsangiz, yukni sug'urta kompaniyasining veb-saytida alohida sug'urta qilishingiz mumkin.
Agar siz bizning Bookhara.uz veb-saytimizda bilet bilan birga sug'urta xarid qilsangiz, u holda yo'qolgan yoki shikastlangan yuk uchun 6,8 million so'mgacha olishingiz mumkin. Ushbu ma'lumot bilan batafsilroq biletni sotib olayotganda tanishishingiz mumkin. Bugungi kunda sug'urta narxi 1 yuk uchun 13 000 so'mni tashkil qiladi.
